你知道吗?在这个快节奏的都市生活中,总有一些地方能让人瞬间忘却烦恼,仿佛置身于一个世外桃源。今天,就让我带你走进这样一个神奇的地方——桃源布局娱乐,感受那份独特的休闲时光。
桃源布局娱乐,这个名字听起来就让人心生向往。它起源于我国南方一座美丽的城市,这里山清水秀,风景如画。随着人们对休闲娱乐需求的不断增长,桃源布局娱乐应运而生。它将自然风光与娱乐项目完美结合,为游客提供了一个放松身心的好去处。
走进桃源布局娱乐,你会发现这里的项目丰富多彩,让人目不暇接。
首先,不得不提的就是水上乐园。这里有刺激的滑水道、悠闲的漂流河,还有各种水上娱乐设施。炎炎夏日,在这里畅游一番,真是爽快极了!
接下来,让我们走进生态动物园。这里生活着各种珍稀动物,如大熊猫、金丝猴、长颈鹿等。在这里,你可以近距离观察它们的生活习性,感受大自然的神奇魅力。
亲子乐园是桃源布局娱乐的一大亮点。这里有专为儿童设计的游乐设施,如旋转木马、碰碰车等。家长们可以带着孩子在这里尽情玩耍,享受亲子时光。
如果你喜欢挑战,那么森林探险绝对不容错过。在这里,你可以穿越丛林,攀爬陡峭的山峰,感受大自然的鬼斧神工。
在桃源布局娱乐,除了丰富的娱乐项目,美食也是一大亮点。
这里有一家特色农家菜馆,提供各种地道农家菜。如红烧肉、清蒸鱼、炖豆腐等,让人回味无穷。
此外,这里还有各种特色小吃,如糖葫芦、臭豆腐、煎饼果子等。这些小吃不仅美味,而且价格实惠,是游客们必尝的美食。
在桃源布局娱乐,你还可以选择在这里住宿。这里有多家特色酒店,如温泉酒店、森林酒店等。在这里,你可以尽情享受舒适的住宿环境,感受大自然的宁静。
值得一提的是,桃源布局娱乐一直秉持着环保理念。在这里,你随处可见垃圾分类、节约用水等环保标语。同时,这里还开展了一系列环保活动,如植树造林、保护野生动物等,为保护生态环境贡献自己的力量。
桃源布局娱乐是一个集休闲娱乐、美食住宿、环保理念于一体的好去处。在这里,你可以尽情放松身心,感受大自然的美好。快来这里,给自己一个难忘的休闲时光吧!
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在博物馆串联起的周游轨道里,KK结识了许多风趣的人,有时也会相约一同去逛某个特别的展览。但大多数时分,她更喜爱一个人去博物馆,为所欲为地依照自己的节奏观赏。她还会把一些逛展的心得共享在自己的豆瓣、抖音、小红书等交际账号上,尽管粉丝并不算多,但她觉得能为博物馆的推行尽到一己之力,便称心如意。
不过这两年,一种美妙的心情却在KK心底渐渐地萌发出来。她开端有点忧虑那些自己所喜爱的博物馆被人知道了,就像惧怕一个瑰宝被开掘相同,由于她眼见着博物馆里的人变得越来越多,从前可贵的一方静寂正在消失于众声喧闹。
相似的心情,唐毅和刘珺这对“80后”夫妻也有。在曩昔的将近二十年里,博物馆是他们最重要的日子内容之一,大部分节假日都在观展中度过,有了孩子今后,逛博物馆更是成为他们陪同和教育孩子的一种方法。仅仅日子在襄阳这样一个三线城市里,他们常常会感到孑立,由于身边很难找到具有一起爱好的朋友:“我跟搭档说咱们喜爱博物馆,搭档都觉得很无聊,他们历来不去。”
但刘珺最近发现,博物馆开端呈现在搭档的假日行程中了,而他们自己的旅游却随之变得困难了,许多想去的博物馆一票难求,即便有幸抢到了进场的时机,观赏体会也大打折扣。“博物馆这种当地应该是安静的、古拙的,不应该人头攒动,像集市相同。咱们的确很期望看到朋友们都去,但真的都是人了,感触肯定会很差。所以我爱人每次都说,趁这个当地还没有成为网红,咱们赶快去,一旦成了网红就去不了了。”她对《我国新闻周刊》说。
“博物馆能让我暂时跳出日常日子的语境,去沉浸于感触某一段前史。比方在西安碑林博物馆,看着一墙的墓志铭,似乎穿越时空,看到了一个个从前具体鲜活的,也许是‘小角色’的终身,这是一种博物馆带来的一起而深入的...
车主遭受
拖车不到5公里“优惠后”收450元
车主以为比公示价高90元
4月1日下午,西安车主王先生在绕城高速高新出口邻近遭受车辆抛锚,他拨通陕西交通服务热线“12122”没几分钟,一辆拖车便赶到。司机标明,“交警在监控中看到车辆毛病,叫我来处理。起步价400元,每公里拖行费15元、空驶费5元”。王先生提出前往就近常去的养车店修理,间隔约4.5公里,司机称需付出500元。
拖车司机随后又提出“顺路多拖一辆车”——另一辆毛病车的方位就在前方不远,可是已超越高新出口,并不顺路。急于抽身的王先生终究退让,经讨价讨价,费用降至450元,付款时却发现对方出示的是个人收款码,且未供给收据。
过后,王先生查询陕西省发改委2025年2月21日发布的《陕西省政府定价的运营服务性收费目录清单》发现,一类车(小型客车)拖车基价应为360元/次,含10公里内空驶及拖行费。按此规范,他的实践费用应不超越360元,但终究付出金额却高出90元。
4月7日上午,华商报劲风新闻记者几经周折用王先生的付款信息开到了发票,开票信息显现拖车公司为“陕西空宇轿车服务有限公司”。为啥收据是轿车公司的?12122回复称,交警无拖车事务,因而均是外包给拖车公司。王先生质疑收费不合理,12122未清晰回复。
高速拖车收费的乱象,是偶尔仍是遍及现象?日前,记者在西安绕城高速汉城服务区随机采访了几位在此歇息的车主,轿车车主刘女士标明,2024年4月她曾在间隔西安咸阳机场20公里处抛锚,随即拨打12122呼叫拖车,拖车抵达后先报价650元,讨价讨价后终究收费600元。
半挂车车主王先生说,搭档的车2023年曾在绕城高速上爆胎,“他其时间隔高速路口只要4公里左右,拖车报价3700元,因为他车太大了,不能长期停在应急车道,再加上他送货需求赶时间,不得不交了拖车钱。回来后他跟咱们诉苦,车坏哪儿都不敢坏高速上,拖车费贵到疼爱!”他说。
记者亲历
拖车司机称
“绕城高速起步价遍及500元,一般不让讨价”
4月7日,记者在高速路开车时也产生毛病抛锚,随行将车停至机场高速与尚宏路出口穿插口约一公里的应急车道,放置警示牌后拨打12122上报状况,随后电话转至陕西省机动车修理救援服务热线“96113”,一作业人员在了解记者所在方位后组织拖车,记者问询收费状况,对方清晰标明起步价为400元,包括空驶费和拖行费,超越10公里后每公里5元。
随后,一私家电话拨打至记者手机,对方称自己是高速救援,报价500元,记者称高速出口距泊车点1.3公里,未超越10公里的约束,为何是500元?对方称路途救援起步价便是500元,随后又称10公里指的并不是被拖车辆间隔目的地的间隔,而是拖车从初始点赶到被拖车点再抵达目的地的间隔,“我从空港新城到你这儿20多公里,优惠完起步价就应该是500元。”拖车司机说。
记者再次联络96113,反映拖车报价与此前官方回复不一致的状况,该作业人员称96113仅作为渠道分配拖车,可协助记者与拖车司机洽谈价格。记者称,《陕西省政府定价的运营服务性收费目录清单》规则,一类车(小型客车)拖车基价应为360元/次,含10公里内空驶及拖行费。96113回复,现在仅有榆林履行此规则,西安周边小车的起步价格仍是400元。
此刻,有一警车驶来,停在记者身边后,两位交警下车问询状况。记者称是车辆抛锚,已拨打96113呼叫拖车。其间一名交警听后称,“你打这个电话,把96113的订单撤销了吧。”随后供给了一个私家电话,并称拨打后即可有拖车赶来。
此刻,96113给记者回电,记者称交警正在现场,并帮助叫了拖车,96113了解后挂断电话。
交警脱离现场后,记者拨打其给的私家电话,对方称自己是高速救援,报价相同为500元。记者提出费用太高,对方回复称车从浐灞走高速过来约20公里,随后标明假如拉到高速路口下,可优惠至450元,但若帮助拉至修理厂仍为500元。记者称修理厂离泊车点仅5公里左右,对方坚称,“拉到高速口是450元,拉到修理厂是500元。不算贵,咱们车掉头还得空车行进。”
约20分钟后,拖车抵达现场,记者再次问询价格,司机称,“价格需依照此前和老板电话沟通好的走。”
路上,记者问询司机收费状况,对方称“绕城高速的起步价遍及是500元,一般来说是不让讨价的,可是也能给点儿优惠。”关于开票的状况,对方称行程完毕后,他会手写一张收据,可依照收据上的信息由公司开票,“尽管咱们收钱都是用个人的收款码,可是行程完毕后,都会把钱再上交给公司,咱们拿的是死薪酬。”司机说。
到修理厂付款500元后,拖车司机在一张未盖公章的收据上写了金额,“收据上有电话,你加这个电话的微信就能够开票。”
拖车司机给记者的“收据”上印有私家电话,记者查询到其为“陕西空宇轿车服务有限公司”的客服微信,与王先生反映的拖车为同一公司。值得注意的是,记者车辆抛锚地址和王先生车辆抛锚地址一南一北、相差近40公里。
天眼查显现,该公司成立于2019年,注册地址坐落西安浐灞生态区,是一家以机动车、电子产品和日用产品修理业为主的企业,运营范围包括轿车拖车、求救、清障服务。
4月7日下午3时许,华商报劲风新闻记者联络“陕西空宇轿车服务有限公司”,关于实践行进5公里收费500元一事,该公司一作业人员标明收费不合理,实践价格应为450元。此外,对方称能够给记者按原价开500元发票,并退款100元。记者未承受退款,正常开具发票。
记者问询该公司在高速上进行作业的资质,对方称暂不清楚相关单位是否有公示,“每半个月,交警会来给咱们开一个安全训练,救援的单子也是12122和96113官方给咱们下派的,所以不存在没有资质就作业的状况。”
已然没有公示的文件,那一般拖车是否也能上高速“悄悄作业”?该作业人员称,“一般拖车在高速路上作业假如被拍到会被处分,咱们的拖车也有被拍到的状况,可是咱们向交警申述后就能够免于处分。”
关于《陕西省政府定价的运营服务性收费目录清单》中规则的拖车价位,她称公司未收到也未履行,“咱们2024年就收到过相似的文件,可是没有落地履行下来,这回的文件咱们就没有收到。12122、96113、高速交警给咱们派活的时分也没有规则价位。”
专家建言
拖车费不能让车主“模糊买单”
已有区域施行“免费拖至高速路最近出口”
有专家以为,因为高速公路归于关闭路途,拖车费用略高能够了解。可是应该做到明码标价,通明收费,不能随意定价,仅凭一张收据就让车主“模糊买单”。
此外,业内人士标明,从国家发改委揭露数据来看,陕西省高速公路清障救援服务费的基价设定略高,这一现象或许与其区域路网杂乱度、救援本钱核算或前史定价机制有关。现在全国大都省份仍选用政府定价、车主洽谈的收费形式,但部分省份已开端探究公益性变革。以河南省为例,2023年新修订的《河南省高速公路法令》清晰要求,毛病车辆由高速公路运营者免费拖曳至最近出口,这一方针将救援本钱归入高速公路运营系统,直接减轻车主担负,一起倒逼企业优化服务功率。
而浙江省在2020年已推广相似方针,要求对主线毛病车辆施行免费拖曳至最近出口外,并经过特许运营协议清晰费用承当方,从制度上避免“高价拖车费”争议。两省方针均着重制止指定修理单位,进一步规范了救援商场秩序,避免利益绑缚。
专家以为,这类方针虽增加了高速公路企业的运营本钱,但经过政府统筹或协议分摊,可平衡公共利益与企业收益。 本版稿件由华商报劲风新闻记者 佘晖 文/图
>>几大疑问
1.空驶费究竟怎么核算?
业内人士称存在灰色空间
2012年3月发布的《陕西省物价局、省交通运送厅、省公安厅关于印发公路清障施救服务收费有关规则的告诉》显现,“清障施救服务收费属运营性服务收费,施行政府指导价或政府定价。公路清障施救遵从就近、安全、快捷的准则。”
就此状况,记者采访了多家拖车公司,一拖车公司标明,拖车中尽管规则了最低起步价格,但存在较大缝隙,“起步价中包括的路程数,并非事端车辆距目的地的间隔,而是包括了救援车辆距事端车的间隔。起步价400元包括了10公里,可是救援车辆离事端车20公里,那救援车辆来拖车时,就要别的再加10公里的空车费。”他指出,这其间存在显着的灰色空间,“假如我的救援点够多,音讯够灵通,那我就能够第一时间让离事端车最近的拖车赶过去,或许实践间隔就一公里,可是我会报20公里。”
一般车主怎么避免此类状况?该司机称难以避免,“一般车主不或许知道救援车是从哪来的啊,假如觉得贵只能不挑选,可是高速又清晰不答应非指定公司的拖车在高速作业,那终究解释权不仍是归和高速有协作的拖车公司了吗?”
记者查询到,陕西省交通厅陕西省路途运送作业开展中心办公室2024年11月曾发布“车辆救援信息服务‘阳光揭露’”,其间规则一类车至五类车基价360元~1500元/次(含10公里以内空驶费、拖行费),拖行费10公里以上,每公里加收空驶费5~13元和拖行费15~50元。2025年2月21日陕西省发改委发布的《陕西省政府定价的运营服务性收费目录清单》又着重,一类车(小型客车)拖车基价应为360元/次,含10公里内空驶及拖行费。
4月8日,96113回复称,其仅作为派单渠道,不会与车主产生费用,“派单的拖车公司均为正规单位,并严厉施行政府定价,即起步价400元包括10公里的空驶费用以及10公里的拖行费用。”关于空驶费,96113特别阐明——是救援车辆从动身点到毛病车的地址,而非毛病车到目的地的间隔。
2.哪些公司能在高速上拖车?
交警、路政均未正面答复
揭露材料显现,因高速路车况杂乱,全国范围内的高速路均不答应一般拖车进行作业。
免费拖车不能上高速,在高速上收拖车费的公司又是什么身份?4月8日上午9时许,96113一作业人员标明,在高速上进行拖车作业的公司必须有相关资质,一般拖车公司无法进入高速路作业。
相关资质详细指什么?该作业人员回复称,是该公司曾参加过高速救援,并得到高速交警的认可,“得到高速交警认可的拖车公司,会每半个月承受一次安全训练和救援查核,经过训练的公司即进入高速交警的准入名单内。”
记者供给“陕西空宇轿车服务有限公司”的信息,96113查询后标明,其确为西安绕城高速准入的拖车救援公司,但未奉告可在高速上进行拖车作业的企业名录。
4月9日,记者联络西安公安交警高交大队,问询可在高速路上进行拖车作业的企业名录,一作业人员标明,高速上拖车公司的相关信息由西安绕城高速路政担任,让记者向其咨询。
西安绕城高速路政则称,他们在高速上并无叫拖车的资质和作业,“咱们只担任路途的维护和交通引导,拖车事务一直都是交警的。”该作业人员说,车主车辆产生毛病后,会拨打12122渠道上报泊车地址,然后12122渠道会依照车的归属分配给各个高速路段,以西安绕城高速为例,路政在接到毛病车的方位后,会第一时间联络交警,并由交警派遣拖车前往处理。
3.高速拖车基价究竟是多少?
西安市发改委:履行400元基价
4月9日,西安市发改委回复称,现在西安市高速拖车费用的基价为400元,该定价的规范系连续陕西省发改委2012年发布的文件。该作业人员称,2016年其时的市物价局参照陕西省发改委2012年的文件进行调价,确认西安市的高速拖车基价为400元。2019年,国家发改委全面深化“放管服”变革,健全主要由商场决议价格的机制,将定价状况下放至各地市,经调研决议,高速公路清障施救服务收费规范仍履行400元的基价。
关于当时市面上拖车收费紊乱的状况,西安市发改委作业人员介绍,高速拖车均严厉施行政府定价,即一类车400元、二类车600元、三类车900元、四类车1200元、五类车1500元(含10公里内空驶及拖行费);超越10公里后,空驶费5~13元/公里,拖行费15~50元/公里(依据车型收费),“车辆抛锚呼叫救援时,应先行问询拖车的动身地址,依据车辆类型和拖车的间隔核算费用,若遇到车辆乱收费的状况,可第一时间向商场监管部门及交管部门投诉。”
施行政府定价,拖车来了嫌贵还能讲价?陕西省发改委发布的文件称拖车360元起步,西安市救援官方称是400元,拖车到现场后又称起步价500元,高速路拖车收费规范究竟是多少?无资质拖车不能上高速,在高速上收...
现在,王某因涉嫌强奸罪已被依法刑事拘留,案子正在进一步侦查中。
2024年8月2日14时许,安远县公安局接大众报警称其女儿杜某某被强奸。接警后,公安机关当即安排警力展开调查和案子侦查作业,于8月4日捕获犯罪嫌疑人王某。现在,王某因涉嫌强奸罪已被依法刑事拘留,案子正...
今年以来,受商场供需等多种要素影响,牛肉价格正出现大跳水,乃至跌至“2字头”“牛魔王”为何不敌“二师兄”顾客在选择新鲜牛肉。长沙晚报全媒体记者 陈星源 实习生 梁珏 拍摄报导长沙晚报6月27日讯(全媒...